液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)不同心或活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)彎曲，液(ye)壓缸或活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)對導軌安裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置偏移，密(mi)封(feng)環裝(zhuang)(zhuang)得過緊或過松等。解決方法(fa)是重新(xin)修理(li)或調整，更換損傷的零(ling)件及清除鐵(tie)屑。
(2)潤滑(hua)不良或(huo)液壓缸孔徑加工超差(cha)。因為活塞與(yu)缸筒、導軌(gui)與(yu)活塞桿等均有相(xiang)對(dui)運動，如(ru)果潤滑(hua)不良或(huo)液壓缸孔徑超差(cha)，就會加劇磨損(sun)，使缸筒中(zhong)心線直線性降低。（威海力建冶金液壓設備廠)
（2）不嚴重的運行磨(mo)損痕(hen)跡
① 活(huo)塞滑動表面的(de)傷(shang)痕(hen)轉(zhuan)移活(huo)塞安(an)裝之前(qian)，其滑動表面上帶有(you)傷(shang)痕(hen)，未加處理，原封不動地(di)進(jin)行(xing)安(an)裝，這些(xie)傷(shang)痕(hen)將反過(guo)來(lai)使(shi)缸壁(bi)內(nei)表面劃傷(shang)。因(yin)此(ci)，安(an)裝前(qian)，對這些(xie)傷(shang)痕(hen)必須做(zuo)充分的(de)修(xiu)整。
② 活(huo)塞(sai)滑(hua)動表面面壓過大造(zao)成的(de)燒結(jie)現象因活(huo)塞(sai)桿(gan)自重(zhong)作用使活(huo)塞(sai)傾斜，出現別勁現象，或者由于(yu)橫(heng)向載荷等的(de)作用，使活(huo)塞(sai)滑(hua)動表面的(de)壓力上升，將(jiang)引(yin)起燒結(jie)現象。在(zai)液壓缸(gang)設計時(shi)必須研究它(ta)的(de)工作條件，對于(yu)活(huo)塞(sai)和襯套的(de)長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。
1、液(ye)壓缸內導(dao)向元件摩(mo)擦力不均(jun)勻產生的(de)低(di)速爬(pa)行，建(jian)議優先采用金(jin)屬作為導(dao)向支(zhi)撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如采用非金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環，建(jian)議選用在油液(ye)中尺寸穩定性好的(de)非金(jin)屬支(zhi)撐(cheng)環，特別是熱膨脹系數應小，另外(wai)對支(zhi)撐(cheng)環的(de)厚度，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的(de)均(jun)勻性。
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2、對于密封件(jian)材質問題引起的(de)液壓缸(gang)低(di)速爬行，建(jian)議在工況允(yun)許的(de)條(tiao)件(jian)下，優先采用以聚四氟乙(yi)烯作為密封的(de)組合密封圈，如常用的(de)格萊(lai)圈、斯特封等(deng)(deng)等(deng)(deng)；如選(xuan)唇口(kou)密封，建(jian)議材料優選(xuan)丁晴橡(xiang)膠或(huo)類似材料的(de)密封件(jian)，其跟隨性(xing)較好。
